Dieses wird in 1L Flaschen geliefert.
Das 75W90 ist für Getriebe ohne Sperrdifferenzial geeignet.
Das LS 75W90 (Limited Slip) Öl ist für Getiebe mit integriertem Sperrdifferenzial.
Das 75W140 ist für Hinterachsdifferenziale mit Lamellensperrdifferenzial zu empfehlen.
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CHF 29.00
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Zugelassen für BMW M-Modelle.
Zugelassen zur Verwendung in Koenigsegg Motoren.
Geeignet zur Verwendung in Aston Martin V8 Vantage S, Audi R8 V10 GT, Bugatti Chiron, Bugatti Veyron, Ferrari F12 Berlinetta und Ferrari FF.
CHF 18.00
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Bester ATE DOT4 Siedepunkt durch hervorragendes Wasserbindungsvermögen. Kein Verschäumen beim befüllen und Entlüften der Bremsanlage. Hervorragender Korrosionsschutz durch ausgewählte Additive. Hohe Sicherheitsreserven gegen Dampfblasenbildung. Wechselintervall bis 3 Jahre.
SAE-Spezifikation | J1703-FMVSS 116/DOT4 | |
Siedepunkt nass | min. 200ºC | |
Siedepunkt trocken | min. 280ºC |
CHF 38.00
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In 2 Liter Flaschen. Auf Anfrage auch in Fässer erhältlich.
CHF 48.00
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Ultimative Motorsport Bremsflüsigkeit
Siedepunkt:
320°C (90°C über Dot 4)
Nasssiedepunkt:
270°C (110°C über Dot 4)
Maximal 2 Jahre verschlossen haltbar.
CHF 70.70
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Vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Polyglykolbasis. Geeignet für alle Bremssysteme (Stahl-, Keramik- oder Carbon-Bremsscheiben), die es derzeit im Rennsport gibt. Übertrifft herkömmliche Bremsflüssigkeiten), auf Polyglykolbasis (DOT3, DOT4, DOT5.1). Kann ebenfalls in konventionellen Brems- und hydraulischen Kupplungssystemen eingesetzt werden. Extrem hoher Trockensiedepunkt von 328°C im Vergleich zu anderen Produkten auf Silikon- bzw. Polyglykolbasis erlaubt sicheres Bremsen auch unter extremsten Betriebsbedingungen. Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) sowie Spezialflüssigkeiten wie LHM.
SAE-Spezifikation:
FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703 + J1704, ISO 4925
Siedepunkt trocken 328°C
Siedepunkt nass 205°C
Gebindegrösse 500 ml
CHF 29.00
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