- Track Testet 2-Reihen 40mm dick

+48% Kühlervolumen

+102% Kühlfläche

+Ablassschraube mit Magnet

- Im Kombination günstiger ^^

- Die Silikonschläuche sind 4 Schichtig bis 165Grad beständig und 4mm Dick (mit Montagematerial) in Schwarz Matt/Hochglanz, Blau oder Rot verfügbar. Bitte bei der Bestellung angeben.

Der dedizierte Zusatzwasserkühler wird hervorragend angeströmt und nützt entweder für sehr heisse Tage auf dem Track wie auch für solche die mit upgrade Lader fahren. +6dl Kühlflüssigkeit. 

Alle Kupplungen kommen mit einem aus Chromoly sehr leichtem Einmassenschwungrad 

Stage 1 Organischer Belag hält 600NM (20% härteres Pedal)

Stage 2 Sinter Belag hält 906NM (Motorsport only)

Stage 2+ Doppelscheibe mit Organischem Belag 1200NM (Alltagstauglich)

Stage 3 184mm Sinter Doppelscheibe 1220NM (Superlight Motorsport Only)

inkl. CH Gutachten

Der Vorteil der DBA Scheiben ist das sie 10% mehr Energie  und entsprechend Hitze aufnehmen können. Die Kühlrippen sind asymmetrisch womit sich die Laufrichtung erübrigt, dazu bieten diese Kühlrippen 45% mehr Kühlfläche als bei symmetrischen Luft-Kanäle.

Der Topf ist aus Alu und die Scheiben können separat nachbestellt werden.

In der CH ohne MFK.

Passgenaues Set, bringt mindestens 8 Grad tiefere Öl-Temperatur und kommt mit 84Grad Thermostat.

Der Ladeluftkühler kommt komplett mit Verrohrung.

Wenn nichts weiter angegeben in Schwarz.

Benefits: min 10PS bei 10Grad tieferen Temperaturen, mit 169% mehr Volumen und 189% grösserer Anströmfläche.

13Kg mit Schläuche, 12cm dick, 65mm Ein- und Auslass (2.5") optimierter Flow.

Bar & Plate Konstruktion.

DFV (Dual Flow Valve) Technologie ist verantworlich dafür, dass der Dämpfer extrem schnell arbeitet, also dafür sorgt, dass das Rad immer optimalen Bodenkontakt (Grip) hat.

• DFV-Technologie (Doppelströmungsventil)
• Höhenverstellbar
• Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur
• Salzsprühtest nach ISO 9227
• 2 Jahre limitierte Garantie
• Set inkl. Federn
• CH-Gutachten

Merkmale:

• McPherson Federbein, Upside Down
• Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
• Federvorspannungsverstellung
• Federrate 60 N/mm VA
• Federrate 100 N/mm HA
• Staubschutzmanschetten
• Verwendung der originalen Domlager

Zusatzoptionen:

• Öhlins EDC Cancellation Kit